전체 글210 청년내일채움공제 신청방법 신청조건 혜택정리 노동시장 신규 진입 청년의 초기 경력형성을 지원하고 중소기업 인력 미스매치 해소를 위해 청년 기업 정부 3자가 공제부금 공동적립의 형태로 지원하고 있으니 대상의 기업들은 이런 혜택을 신청하여 누리도록 하자. 1. 지원대상 - 5인 이상 ~ 50인 미만 건설 제조업 중소기업에 신규 취업한 청년* 및 해당 청년을 채용한 기업** * 최종학교 종업 후 고용보험 가입이력 12개월 이하자, 월 급여총액 300만원 이하 ** 가입 대상 청년 채용일 직전 3개월 평균 고용보험 피보험자수 5인 이상 50인 미만 건설 제조업 중소기업 2. 지원내용 (청년, 기업, 정부의 3자 적립) - 만기금 1,200만원 (청년 400 + 기업 400 + 정부 400) * 청년, 기업 : 최초 20개월 월 16만원, 이후 4개월 월 .. 2024. 1. 8. 인생 마인드 만들기) 타이탄의 도구들 ep.34 원하는 것을 생각하고 실천하면 반드시 이루어진다. 타이탄의 도구들에서 본 문구들을 해석하여 인생에 실천하도록 하자. "10%가 아니라 10배 크게 생각하라" 10% 크게 생각하는 것은 모든 사람과 경쟁을 하겠다는 말이다. 10배 크게 생각하면 거기엔 경쟁자가 없다. 완벽한 백지로 다른 접근법으로 새로운 관점으로 접근하자. 그러면 보상은 10배가 아닌 100배로 돌아올 것이다. 2024. 1. 7. 자동차공학)동력전달장치 일체 차축식 (차축) 차축(axle)은 부착되어 있는 바퀴를 통해 차의 무게를 지지하는 부분이며 엔진에서 발생한 동력을 전달하는 구동륜 차축과 구동력을 전달하지 않고 단지 차의 무게만을 지지하는 유동륜 차축으로 나눌 수 있다. 구동륜 차축은 엔진의 동력을 전달하는 역할과 노면에서 받는 상하, 전후, 좌우 방향의 힘을 지지하는 역할을 하는 것으로 FF 차량에서는 앞차축이 FR 차량에서는 뒤차축이 4WD 차량에서는 앞뒤 차축이 여기에 해당한다. 유동륜 차축은 구동륜 차축에 비해 구조가 간단하고, FF차량에서는 뒤차축, FR 차량에서는 앞차축이 여기에 해당한다. 차축은 구조상으로 현가 방식에 따라 좌우 한 바퀴를 한 개의 차축으로 결합한 일체 차축식(rigid axle)과 좌우 바퀴가 각각 별도로 움직일 수 있게 되어 있는 분할 .. 2024. 1. 7. 출산유아기 고용안정 지원 신청방법 신청조건 혜택정리 출산전후휴가, 유산 사산 휴가, 육아기 근로단축 등을 부여(허용)한 사업주에게 간접노무비, 대체인력 인건비 등을 지원하여 사업주의 부담을 완하함으로써 출산육아기 근로자의 고용 안정을 도모하기 위해 정부 지원책으로 목적을 가지고 있으니 여기에 해당하는 사업자의 경우 국가 혜택을 받도록 하자. 1. 지원대상 (육아휴직 지원금) 근로자에게 육아휴직을 30일 이상 허용한 우선지원 대상기업 사업주 * 지금원금의 100분의 50은 해당근로자가 업무 복귀 후 6개월 이상 계속 고용한 경우 지급 (육아기 근로시간 단축 지원금) 근로자에게 육아기 근로시간 단축을 30일 이상 허용한 우선지원대상기업 사업주 * 지금원금의 100분의 50은 해당근로자가 업무 복귀 후 6개월 이상 계속 고용한 경우 지급 (대체인력 지원금) 다.. 2024. 1. 7. 인생 마인드 만들기) 타이탄의 도구들 ep.33 원하는 것을 생각하고 실천하면 반드시 이루어진다. 타이탄의 도구들에서 본 문구들을 해석하여 인생에 실천하도록 하자. "사업이든 인생이든 기어코 성공하고 싶다면, 당신은 늘 사람들에게 뭔가 부탁해야만하고, 늘 무리한 일을 시도하면서 살아야 한다." 우리는 항상 문제를 만나며 삶을 살아가고 있다. 여기서 문제를 푸는 방법에 다른 사람들에게 조언이나 부탁을 하기도 하며 스스로 문제를 푸는 무리한 일들을 하면서 살아야 한다. 당연한 것으로 받아들이고 살아가는 동안 많은 연습을 하면서 더욱 자기 자신을 성장시켜 나가도록 하자. 2024. 1. 7. 자동차공학)동력전달장치 차동 제한장치 차동 제한장치(LSD, Limited Slip Differentail)는 차량 공전 방지로서 선회 시에 내륜보다 외륜을 빨리 회전시키는 차동 작용과 한쪽 바퀴의 공전 시에 자동적으로 공전을 방지함과 동시에 대부분의 구동 토크를 견인 조건이 좋은 차륜으로 전달할 수 있는 구동력 배가 작용을 겸비한 차동기어 장치를 말한다. 일반적으로 차동장치는 차동 소기어(피니언)에 의해 좌우 구동바퀴에 토크를 항상 균등하게 분배한다. 따라서 차량의 총 구동력은 마찰력이 작은 구동바퀴 구동력의 2배가 된다. 한쪽 바퀴에 미끄럼이 발생하든지 혹은 공전하게 되면 구동력이 감소하여 다른 쪽 바퀴의 구동력도 감소하여 결국 차량이 움직일 수 없게 된다. 이와 같은 국부적 슬립현상을 방지하기 위하여 차동장치 내부에 적극적으로 마찰저항.. 2024. 1. 7. 이전 1 ··· 3 4 5 6 7 8 9 ··· 35 다음
