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중장년내일센터 중장년 서비스 신청방법 신청조건 혜택정리 40세 이상 중장년층에게 생애 설계, 재취업 및 창업지원, 특화서비스 등의 종합 고용지원서비스를 국가 혜택으로 지원하고 있으니 여기에 해당하는 분들은 정부 지원을 꼭 받아 혜택을 누리길 바란다. 1. 운영기관 - 전국 31개소 (민간센터 19개소, 노사발전재단 12개소) 2. 지원대상 - 만 40세 이상의 중장년 재직(퇴직예정자), 구직자 및 사업주 3. 지원내용 - (생애경력설계) 참여자 연령, 취업여부, 종사 업종 등을 고려하여 경력점검, 미래설계 등을 통해 체계적 재취업 활동 및 경력관리 지원 (전국 31개소) * 기초, 심층상담으로 경력 특성 파악 → 개인 목표별 서비스 유형 분류 → 생애경력설계 프로그램 제공 → 일자리, 직무교육, 훈련 연계 → 사후 관리 - (전직 재취업 지원) 고용복지+센터.. 2024. 1. 6.
인생 마인드 만들기) 타이탄의 도구들 ep.32 원하는 것을 생각하고 실천하면 반드시 이루어진다. 타이탄의 도구들에서 본 문구들을 해석하여 인생에 실천하도록 하자. "열 번 실패하면 자연스럽게 알게 된다. 이미 큰 성공을 거둔 경험이 있는 최고의 투자자들이 같은 길을 걸어가고자 하는 내게 무엇을 원하는지 내게 무엇을 알려주고 싶어 하는 지를" 성공을 거둔 사람들은 서적 혹은 오디오를 통해 같이 성공을 거두길 바래 모든 것을 전달해 주고 있다. 다만, 우리가 알게 되려면 그것을 바탕을 실패했을 때 그들의 메시지가 다시 생각나게 될 뿐이다. 실패는 성공의 어머니이다. 2024. 1. 6.
자동차공학)동력전달장치 차동장치 차동장치(differential gear system)는 자동차가 선회 시 좌우 바퀴의 선회거리가 다르므로 좌우 바퀴의 회전속도를 다르게 하여 양쪽 바퀴의 구동이 항상 균형을 이루도록 한 장치이다. 이를 위해 자동차는 구동 차축을 좌우 별도로 2개로 나누고 그 중앙에 차동기어를 설치하여 좌우 차축 및 바퀴가 서로 단독으로 회전하도록 되어 있다. 1. 구조 2. 원리 1. 구조 차동기어는 차동기어 케이스(differential gear case) 내의 차동 피니언이 피니언 축(pinion shaft)에 결합되어 있고, 이것은 차동 사이드 기어(side gear)에 맞물려 있다. 사이드 기어 중심부는 스플라인으로 구동축과 결합되어 있다. 차동기어 케이스는 링 기어와 일체가 되도록 결합되어 있다. 따라서 회전.. 2024. 1. 6.
청년일경험지원 신청방법 신청조건 혜택정리 직무역량을 중요시하는 채용 트렌드 변화에 대응하여 청년층의 일경험 수요를 충족하고 민, 관 협업을 기반으로 미취업 청년에 다양한 양질으리 일경험 프로그램을 제공하여 노동시장의 원활한 진입을 지원해주는 국가 복지이다. 해당되는 분들은 지원하여 정부 혜택을 받도록 하자. 1. 지원대상 - 만 15세 ~ 34세 미취업 청년 * 세부사업에 따라 재학생 등 지원대상 특화 2. 지원내용 - 청년의 수요에 맞는 다양한 일경험 프로그램 제공함 (기업탐방) 기업에 방문하여 직무체험, 현직자 멘토링, CEO 인사 담당자 대화 등을 통해 진로 설정 및 직무탐색 지원함(10,000명) (프로젝트) 직무 기반의 실전형 프로젝트 수행 방식의 일경험 프로그램 지원(2,000명) (인턴형) 국내외 우수기업에서 직접 과업을 수해아면서.. 2024. 1. 2.
인생 마인드 만들기) 타이탄의 도구들 ep.31 원하는 것을 생각하고 실천하면 반드시 이루어진다. 타이탄의 도구들에서 본 문구들을 해석하여 인생에 실천하도록 하자. "성공은 복잡할 필요가 없다. 그냥 1000명의 사람을 지극히 행복하게 만들어주는 것이다." 우리는 성공에 대해서 각자마다 다르게 생각하고 있다. 어렵게 생각할 필요 없이 나의 팬이 1000명 있으면 나는의 삶은 성공한 삶이 된다. 그로 인해 영향력을 얻게 되며 나에게 긍정적인 팬들이 나에게 성공의 힘을 준다. 문제 해결, 어려운 것을 대신 해결해 준다 재미를 주는 것 등 우리의 성공에 길은 결국 영향력이다. 2024. 1. 2.
자동차공학)동력전달장치 종감속기어 종감속기어(final reduction gear)는 구동 피니언과 링 기어로 되어 있으며 추진 축의 작은 구동 피니언이 종감속기어장치의 커다란 링 기어와 맞물려 추진 축의 회전수를 낮춰 회전력(토크)을 증가시키고 추진 축의 회전 방향을 90도로 바꿔서 전달하는 기어이다. 종감속기어의 종류에는 웜 기어, 스파이럴 베벨기어, 하이포이드 기어 등이 있으며 현재 자동차에는 주로 하이포이드 기어가 사용된다. 웜 기어는 감속비를 크게 할 수 있고 자동차의 높이를 낮추는 이점이 있으나 회전 전달효율이 낮고 잇날 면의 저항이 커서 발열되기 쉬워 현재는 사용되지 않고 있다. 1. 종감속기어 종류 2. 종감속비 1. 종감속기어 종류 - 스파이럴 베벨기어 구동 피이언의 중심과 링 기어의 중심을 일치시킨 것으로 기어 잇날의 .. 2024. 1. 2.