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신중년 지원 생애경력설계 서비스 신청방법 신청조건 장년에 진입하는 40세부터 참여자 연령, 취업여부, 종사 업종 등에 따른 생애 과업 이해, 직업역량, 가치관 분석 등을 통해 미래 경력 대안 탐색 등 체계적 경력관리 지원을 하기 위해 국가에서 실시하는 혜택이다. 정부 복지를 받을 수 있는 분들은 신청하여 꼭 진행하여 보자. 1. 운영기관 전국 31개 중장년 내일센터 2. 지원대상 만 40세 이상의 중장년 재직(퇴직예정)자 및 구직자 3. 지원내용 (재직자) 연령별 프로그램을 통해 중장년 경력자산 발견 및 미래 경력설계 지원 (구직자) 중장년 노동시장에 대한 이해를 통해 재취업 창업 등 다양한 진로를 모색하고 미래 경력 탐색 재설계 지원 및 취업지원 서비스 제공 * 기초, 심층상담으로 경력 진단→개인 목표별 서비스 유형 분류→생애경력설계 프로그램 참여→일.. 2024. 1. 20.
인생 마인드 만들기) 타이탄의 도구들 ep.42 원하는 것을 생각하고 실천하면 반드시 이루어진다. 타이탄의 도구들에서 본 문구들을 해석하여 인생에 실천하도록 하자. "느긋하게 하는 사람이 무엇이든 열심히 한다." 일을 많이 하는 사람은 열심히 하지 않는다. 성공한 사람들은 절대 워크 홀릭이 아니다. 노동의 고됨과 지루함, 고통에 대해 자주 호소하는 사람은 성공을 할 수 없다. 무엇을 선택하든 일이 어렵지 않고 괴롭지 않은 사람은 세상에 한명도 없다. 그것을 받아들이고 덜 괴롭고 덜 힘들 수 있도록 만들어가는 사람만이 성공하게 된다. 일정에 꽉 찬 삶은 우리의 목표가 아니며 핵심에 집중하는 것이 목표이며 핵심에 집중하려면 일을 많이 하지 않아야한다. 느긋하게 하는 사람은 무엇이든 열심히 한다. 2024. 1. 20.
자동차공학)독립 현가식 현가장치 독립 현가식(independent suspension type)은 비스프링 장치의 비율을 줄이기 위해 바퀴가 제각기 움직이도록 하여 승차감의 개선과 차량 안정성을 위해 개발된 것이다. 독립식은 바퀴가 돌에 부딪혀도 다른 바퀴에는 아무런 영향이 없고, 바퀴가 독립적으로 움직이므로 두 바퀴의 노면 접촉이 항상 최대로 보장된다. 이 형식의 특징은 아래와 같다. ① 바퀴의 상하 움직임에 대한 휠 얼라이먼트(wheel alignment) 변화에 여유가 많다. ② 바퀴의 움직임에 대한 공간을 작게 취할 수 있으므로 엔진룸이나 트렁크룸 등의 레이아웃의 여유가 많다. ③ 스프링 하중량이 가볍기 때문에 승차감이 좋고 바퀴가 좌우 방향으로 요동하지 않아 안정하며 시미가 발생하기 어렵다 *시미(shimmy) : 액슬스티어링.. 2024. 1. 20.
여성 지원 경력단절여성취업지원 신청방법 신청조건 혜택정리 여성새로일하기센터(새일센터)를 통하여 경력단절여성*에게 직업상담, 직업훈련, 인턴연계, 취업알선 및 사후관리 등 종합적인 취업지원서비스를 국가 복지의 형태로 제공하고 있다. 이런 정부 혜택을 받을 수 있도록 꼭 조건이 되는지 확인하고 이런 복지를 누릴 수 있도록 하자. * 혼인, 임신, 출산, 육아와 가족 돌봄 등의 사유로 경제활동을 중단하였거나 경제활동을 한 적 없는 여성 중에서 취업을 희망하는 여성 1. 사업내용 (새일센터) 구분 내용 사업수행 고용노동부 집단상담 프로그램 경력단절여성 및 결혼이민여성 대상 집단상담프로그램 운영 158개 새일센터 * 여성가족부, 고용노동부 공동 지정 및 운영지원 여성가족부 직업교육훈련 각 새일센터에서 5~6개 직업훈련과정 운영 인턴연계 인턴 1인당 380만원 한도 지원.. 2024. 1. 18.
인생 마인드 만들기) 타이탄의 도구들 ep.41 원하는 것을 생각하고 실천하면 반드시 이루어진다. 타이탄의 도구들에서 본 문구들을 해석하여 인생에 실천하도록 하자. "행복에 집중하기 위해서는 '거절의 기술'이 필요하다. 우리가 원하는 삶은 무엇에 초점을 맞출 것인지보다 무엇을 거절할 것인지를 알 때 생겨난다는 것이다." 우리는 서로의 관계로 인해 다른 사람이 어떻게 생각할까에 대해 걱정을 하며 거절을 하지 못한다. 하지만, 특히 준비되지 않은 사람 무능한 상대에게 시간을 낭비하지 말아야 한다. 나와의 미팅에 10분도 준비하지 않은 사람 일방적으로 형편없는 제안을 해오는 사람 직접 전화를 걸어 논의할 사안을 이메일로 대처하는 사람 무작정 잣니을 설득해주기를 바라는 사람 모두 거절을 해야하는 대상이다. 거절을 통하여 나의 시간을 확보하고 시간을 낭비하지 .. 2024. 1. 18.
자동차공학)현가장치의 종류 자동차의 각 부위는 스프링으로 연결된다. 그러나 자동차의 바퀴, 차체, 현가장치의 연결 부위 등은 스프링으로 연결되어 있지 않다. 이런 비스프링 장치들이 덜컹거리면 반대편에 연결된 스프링 장치들이 이를 진정시킨다. 즉, 비스프링 장치들이 받는 도로의 충격을 스프링 장치가 분산해서 흡수한다. 타이어도 충격을 완화시키지만 그 역할은 미미하다. 자동차의 승차감을 향상하기 위해서는 비스프링 장치의 무게를 최소화해야 한다. 일반적으로 비스프링 장치의 비율은 차량의 13~15% 정도이므로 무게가 1,500kg인 차라면 210kg이 비스프링 장치의 무게이다. 다시 말해 210kg이 어떤 충격을 받는가에 따라 주행의 안락함과 안전이 결정된다. 자동차의 현가장치는 좌우 바퀴가 1개의 차축에 연결되어 있는 차축 현가식과 .. 2024. 1. 18.