자동차공학)자동차 생산 중 프레스 가공공정, 차체 용접공정, 차체 조립공정 , 도장공정, 차량 조립 공정
자동차 생산 중 프레스 가공공정, 차체 용접공정, 차체 조립공정, 도장공정, 차량 조립공정에 대하여 알아보자. 1. 프레스 가공공정 2. 차체 용접공정 3. 차체 조립공정 4. 도장공정 5. 차량 조립공정 1. 프레스 가공공정 자동차에 있어 프레임, 보디, 브라켓 등의 무게는 자동차 총 중량의 50% 이상으로, 이것들은 모두 강판을 프레스 가공으로 제작하고 있다. 자동차의 대량생산은 프레스 설비의 발다에 의한 이루어진 것이다. 따라서 프레스 가공은 자동차 산업에 있어 매우 중요한 분야이고 광범위한 관련분야를 갖는다. 프레스가공이란 상하 왕복 운동하는 프레스기계 사이에 자동차 차체 부품형상의 금형을 장착시킨 후 소성변형시켜 소정의 판넬을 제작하는 것이다. 프레스기계는 2개 이상의 쌍을 이룬 공구 사이에 가..
2023. 9. 25.
자동차공학)자동차 생산과 엔진 공장 (엔진 공정)
자동차의 양산은 거대한 공장에서 이뤄진다. 생산 공장은 거대한 공장 규모, 현대식 설비, 고도의 집중성, 세분화된 분업구조, 대규모의 동질회된 노동력으로 일관 조립생산을 특징으로 하고 있다. 자동차의 부품은 크게는 플로어 판넬부터 작게는 볼트까지 2만여 종에 이르지만 대체로 엔진, 트랜스미션, 액슬, 보디 등의 주요부품이나 유니트는 자동차메이커에서 제작되고 타이어, 유리, 내 외장품 등은 전문부품메이커에서 조달된다. 따라서 자동차 공장은 서로 다른 생산공정을 갖는 많은 부품들을 결합하는 곳이라고 할 수 있다. 자동차 생산공정은 승용차를 기준으로 크게 프레스(철판 절단 및 압축 성형) - 차체(프레스철판의 용접, 조립) - 도장(차체의 방음, 방진, 방청 처리 및 색 도장) - 의장(차체의 내외장 및 섀시..
2023. 9. 24.